Autorijden staat voor vrijheid, ook als je de 75 gepasseerd bent. Toch schuift met de jaren niet alleen de kilometerteller op, maar ook je lichaam. Daarom zijn de regels voor de rijbewijskeuring vanaf 1 januari 2026 merkbaar strenger.
Waarom deze aanscherping
Nederland vergrijst, en daarmee groeit het aantal bestuurders op leeftijd. Dat is mooi, maar vraagt ook om waakzaamheid. Medische keuringen blijken niet altijd even zorgvuldig, waardoor signalen over gehaaste beoordelingen en kwaliteitsverschillen al jaren rondzingen.
Sinds 2014 is een medische check verplicht vanaf 75 jaar, minimaal elke vijf jaar. Die grens lag ooit op 70. Met meer oudere weggebruikers neemt de druk op het systeem toe, en juist daar wrikten snelheid en zorgvuldigheid.
Wat er per 2026 verandert
De kern: artsen moeten voortaan meer tijd nemen en landelijke standaarden van het CBR volgen. Geen haastwerk, wel vaste stappen en consequente verslaglegging. Zo moet elke keuring even zorgvuldig zijn, ongeacht wie beoordeelt of waar je komt.
Nieuw is ook de verplichting om een actueel medicatieoverzicht van de apotheek mee te nemen. Medicijngebruik kan invloed hebben op alertheid, zicht en reactiesnelheid. Zonder volledig overzicht kan een arts simpelweg geen betrouwbaar oordeel vellen.
Zo werkt de keuring nu
Het begint met een digitale gezondheidsverklaring via het CBR. Op basis daarvan volgt meestal een doorverwijzing naar een onafhankelijke arts, niet je eigen huisarts. Tijdens het onderzoek komen onder meer zicht, bloeddruk, medicatie en eventuele aandoeningen aan bod.
De arts werkt vanaf 2026 met een vaste checklist en rapportage. Dat helpt bij consistente beoordelingen en maakt duidelijk welke vervolgstap nodig is. In complexe situaties kan aanvullend onderzoek of een rijtest volgen, zodat twijfel niet op de weg belandt.
Belang van medicatieoverzicht
Een up-to-date medicatielijst voorkomt misverstanden. Sommige middelen versterken elkaar, andere vertragen het reactievermogen of beïnvloeden het zicht. Met een compleet overzicht kan de arts beoordelen of aanpassingen nodig zijn, of dat rijden veilig kan blijven.
Neem dus het overzicht van je apotheek mee, liefst recent geprint of digitaal beschikbaar. Twijfel je over een specifiek medicijn? Vraag vooraf advies aan je apotheker; die weet precies wat een combinatie voor je rijgeschiktheid kan betekenen.
Oog, bloeddruk en meer
Zicht en bloeddruk zijn klassieke aandachtspunten. Slecht zicht of wisselende bloeddruk kan risico’s vergroten, zeker in druk verkeer of bij langere ritten. Meten is weten, en bij twijfel kan een doorverwijzing naar specialist of opticien volgen.
Daarnaast kijkt de arts breder: evenwicht, mobiliteit, geheugen, en of je medische geschiedenis stabiel is. Het doel is niet om mensen te laten zakken, maar om te zorgen dat iedereen veilig kan blijven rijden, met of zonder aanpassingen.
Wie beslist en hoe lang
Na de keuring gaat het dossier naar het CBR. Daar wordt beslist of je rijbewijs wordt verlengd, en voor welke periode. Dat kan variëren van één tot maximaal vijf jaar, afhankelijk van gezondheid, medicijnen en eventuele aanvullende adviezen.
Is er een tijdelijke beperking, dan kan het CBR korter verlengen en later opnieuw beoordelen. Zo blijft er ruimte voor maatwerk: iemand met stabiele waarden krijgt langer groen licht dan iemand bij wie juist nog onderzoek loopt.
Extra zekerheid tussendoor
Twijfel je zelf aan je rijgeschiktheid? Dan kun je, los van de verplichte keuring, een vrijwillige medische beoordeling of rijtest aanvragen bij het CBR. Dat geeft duidelijkheid, voorkomt discussies thuis en helpt ongelukken door onzekerheid te vermijden.
Sommige rijscholen bieden bovendien opfrislessen, speciaal voor 70- of 75-plussers. Even routine terugvinden, moderne assistentiesystemen leren kennen en feedback krijgen op kijkgedrag kan precies zijn wat je nodig hebt om met vertrouwen te blijven rijden.
Kritiek op uitvoering
Er klonk stevige kritiek op artsen die tot dertig keuringen per dag afhandelden. Bij zo’n tempo kun je moeilijk zorgvuldig werken, stellen critici. Met een gemiddelde vergoeding van ongeveer 75 euro loert het gevaar van lopende-band-werk.
De aangescherpte richtlijnen moeten dat voorkomen: meer tijd per persoon, vaste meetmomenten en heldere rapportages. Dat kan wachttijden iets verlengen, maar verhoogt volgens betrokkenen vooral de betrouwbaarheid van de uitkomst en daarmee de veiligheid voor iedereen.
Cijfers in perspectief
Cijfers van het CBS, aangehaald door AD.nl, laten zien dat het merendeel gewoon slaagt. In 2024 waren er circa 95.000 keuringen; ongeveer 1.900 bestuurders, rond twee procent, werd afgekeurd. Dat is weinig, maar niet niks.
Belangrijk detail: we weten niet precies of ouderen vaker ongelukken veroorzaken, omdat Nederland dat niet apart bijhoudt. Wel is de lichamelijke kwetsbaarheid groter, wat terug te zien is in verzekeringspremies: 75-plussers betalen gemiddeld 4,63 euro per maand extra.
De bredere verkeersdiscussie
De discussie laaide op na een tragisch ongeval in Hengelo, waarbij een 87-jarige automobilist een ouder echtpaar aanreed. De man overleed, de vrouw raakte gewond. Zulke gebeurtenissen maken pijnlijk duidelijk waarom zorgvuldige keuringen ertoe doen.
Sindsdien zijn de richtlijnen, zo melden onder meer EenVandaag en het CBR, duidelijker en strikter geworden. Niet om ouderen te weren, maar om risico’s eerder te herkennen en waar nodig passende maatregelen te nemen, van aanpassing tot herkeuring.
Wat dit betekent in de praktijk
Voor 75-plussers verandert het ritueel niet volledig, maar wel de lat. Reken op een grondiger keuring en neem je medicatielijst mee. Maak tijdig een afspraak, want keuringscentra kunnen voller raken als artsen meer tijd per klant nemen.
Kom voorbereid: bril of lenzen mee, overzicht van aandoeningen en recente metingen, plus je rijbewijs en gezondheidsverklaring. Neem zo nodig een naaste mee. Rust in de spreekkamer helpt om vragen goed te beantwoorden en niets te vergeten.
Vooruitkijken
Met de aangescherpte regels mikken CBR, artsen en beleidsmakers op betere kwaliteit en meer verkeersveiligheid. Voor de meesten verandert er weinig: je slaagt gewoon. Maar de kleine groep met reële risico’s wordt nu eerder en eerlijker herkend.
Blijf je mobiel, kijk dan ook naar alternatieven: deelauto’s, taxi’s met kortingspas of openbaar vervoer met hulp van familie. Zo blijft vrijheid binnen bereik, mét veiligheid voorop. Praat mee: wat vind jij van de aangescherpte keuringen? Reageer op onze socials.
Bron: infovandaag.nl
