Het oordeel
Mannen achter het stuur beschouwen zichzelf als bekwame, veilige, en ervaren bestuurders, en gaan ervan uit dat anderen dit ook zo zien. Als iemand hun rijstijl bekritiseert, laten ze dit vaak snel van zich afglijden. Echter, de feiten vertellen een ander verhaal: mannen zijn maar liefst twee keer zo vaak (!) betrokken bij ongelukken en onveilige situaties dan vrouwen. Volgens het onderzoek maken vrouwen betere en veiligere keuzes in het verkeer. Enkele ongelukken waarbij mannen vaker dan vrouwen betrokken zijn: het veroorzaken van een frontale botsing, een aanrijding door geen voorrang te verlenen, het achterop rijden van een auto, en het verlies van controle over het stuur.
Afleiding speelt ook mannen parten: drie procent van de mannen heeft het afgelopen jaar drie keer of vaker bijna een ongeluk veroorzaakt door afleiding. Ook geeft 61 procent van de mannen toe harder te rijden dan toegestaan, tegenover 52 procent van de vrouwen.
Vrouwen rijden bewuster en veiliger
Over het algemeen vertonen vrouwen bewuster rijgedrag, zo blijkt uit het onderzoek. Ze bereiden zich beter voor en maken veiligere keuzes Parkeren blijft echter een uitdaging. 59 procent van de vrouwen vermijdt liever het proberen te parkeren in een krappe ruimte. Ze rijden liever een extra rondje om een eenvoudigere parkeerplek te vinden. Mannen doen dit beduidend minder vaak: slechts 34 procent geeft aan dit weleens te doen. Daarnaast geeft 44 procent van de vrouwen de voorkeur aan een makkelijkere omweg boven een snellere, maar lastigere route. Bij mannen geldt dit voor slechts 28 procent van hen.
Bevestiging van stereotypen
Dit onderzoek bevestigt enkele stereotypen over de rijstijl van mannen en vrouwen. Vrouwen tonen voorzichtigheid, terwijl mannen vaker een risico nemen. “Psychologisch onderzoek toont aan dat mannen meer geneigd zijn risico’s te nemen en op zoek zijn naar beloning, terwijl vrouwen voorzichtiger zijn en zich meer zorgen maken over de negatieve gevolgen van hun gedrag,” legt Adriaan Heino, verkeerspsycholoog bij Interpolis, uit. “Dit komt ook tot uiting in het verkeer.” Een belangrijke nuance: iedereen is uniek en het is niet eerlijk om een heel geslacht over één kam te scheren. Het is dus heel goed mogelijk dat een man zeer voorzichtig rijdt, terwijl zijn vrouwelijke collega of partner juist van wat risico houdt.
Wat vind jij? Is dit onderzoek helemaal correct uitgevoerd? Deel het met ons in de reacties op onze Facebookpagina!Â
