Donderdag 23 oktober 2025 kleurde de weerkaart van het KNMI van noord tot zuid geel. In het hele land gold code geel: bomen konden omwaaien en er was kans op schade en hinder voor verkeer en openbaar vervoer.
De boosdoener had een naam: storm Benjamin. Aan de kust ging de waarschuwing zelfs naar oranje, en die code werd in de loop van donderdag steeds verder naar voren geschoven.
Code geel gold in het hele land
In heel Nederland gold al in de ochtend code geel. Door de wind konden bomen omwaaien en was er volgens het KNMI kans op schade en hinder voor het verkeer en het openbaar vervoer.
In de kustprovincies konden windstoten tot 120 kilometer per uur voorkomen. Het KNMI geeft tot 48 uur van tevoren code geel af voor gevaarlijk weer, bij windstoten vanaf 75 kilometer per uur.
De waarschuwing werd steeds vervroegd
Code oranje was eerst pas voor de avond bedacht, maar het KNMI schoof de waarschuwing naar voren. In Zeeland ging die al om 14.00 uur in, daarna volgden de andere westelijke kustprovincies.
In Zuid-Holland begon code oranje om 15.00 uur, in Noord-Holland en het IJsselmeergebied om 18.00 uur en op de Waddeneilanden om 20.00 uur. Donderdagochtend was dat schema op nieuwe inzichten aangepast.
Zo ontstond de storm boven de oceaan
Op woensdag 22 oktober ontstond boven de Atlantische Oceaan een lagedrukgebied. De depressie trok noordoostwaarts via het Engelse Kanaal en bereikte donderdag rond het middaguur het zuidwestelijke kustgebied van Nederland.
Daarna schoof het centrum van het lage drukgebied over ons land naar het noorden en lag het in de avond net boven de Wadden. Vooral aan de zuidwestflank stond veel noordwestenwind.
Wat de meteorologen verwachtten
In de westelijke kustgebieden hield het KNMI rekening met zeer zware windstoten van 100 tot 120 kilometer per uur. Elders in het land ging het om zware windstoten van 80 tot 90.
Dieper landinwaarts werd ongeveer 80 kilometer per uur verwacht. Aan zee kon het stormachtig worden met windkracht 9, vooral in Zeeland en langs de kust, klonk het in het weerbericht.
Bomen stonden nog vol in het blad
Opvallend aan storm Benjamin was dat veel bomen nog volop in het blad stonden. Bladeren werken als een soort zeil, waardoor de bomen meer wind vangen en sneller kunnen vallen of afbreken dan later in de winter.
Volgens het KNMI is dat ook de reden dat wind in de zomer voor relatief veel schade zorgt. In de winter is de totale schade groter, omdat het dan vaker en langer waait.
Aan de kust werd alvast opgeruimd
“We maken ons weer stormklaar”, zei directeur Harm Jansen van strandpaviljoen Prince George in Camperduin. Onder meer de glazen ramen gingen uit de serre, zodat die niet stuk zouden gaan.
In Noordwijk werd een reuzenrad net op tijd afgebroken. Het mocht er eigenlijk tot en met 25 oktober staan, maar eigenaar Hans Imanse ging extra lang door: alles stond al beneden.
Niet iedereen maakte zich zorgen
Veel strandtenthouders langs de Noordzeekust maakten zich juist niet zo druk om de aangekondigde storm. Verschillende ondernemers uit Wassenaar en Katwijk lieten weten dat ze hooguit de vlaggen naar beneden zouden halen.
De Veiligheidsregio Rijnmond koos wel voor extra mankracht: de meldkamer van de brandweer was die donderdag extra bemand, omdat in die regio veel meldingen van overlast en schade werden verwacht.
Waarschuwing voor weggebruikers
Rijkswaterstaat riep weggebruikers op om rekening te houden met stevige windvlagen, vooral bij het inhalen en bij het rijden over bruggen. De ANWB verwachtte dat de storm kon leiden tot een zware avondspits.
KLM verwachtte dat de zware windstoten later op de dag “impact hebben op de operatie”. Om welke vluchten het ging, was op dat moment nog niet duidelijk. Ook voor de dag erna werden gevolgen verwacht.
Treinen en vluchten vielen uit
Op de hogesnelheidslijn tussen Amsterdam Zuid en Breda reden op de dag van de storm geen treinen. Uit voorzorg zette de NS ook minder treinen in op het traject tussen Roosendaal en Vlissingen.
Op Schiphol vielen bovendien tientallen vluchten uit. En enkele voetbalwedstrijden werden uit voorzorg naar voren gehaald, toen het zwaartepunt van de storm nog in de avonduren leek te gaan liggen.
Voetbal en circus pasten zich aan
De Europa Leaguewedstrijd tussen Feyenoord en Panathinaikos in De Kuip begon niet om 18.45 uur, maar om 16.30 uur. Feyenoord noemde de wijziging last minute en sprak in een verklaring van overmacht.
Ook de aftrap van AZ tegen Slovan Bratislava in de Conference League schoof op, naar 18.45 uur. Cirque du Soleil op het Malieveld kon doorgaan: volgens het circus doorstaat de tent honderd kilometer per uur.
Wat de weerstations uiteindelijk maten
En hoe hard waaide het uiteindelijk? In de kustprovincies werden windstoten gemeten tussen de 90 en 100 kilometer per uur. Af en toe haalde de wind een tienminutengemiddelde van windkracht 9 Beaufort.
Op Vlieland en op de Houtribdijk, de dijk tussen Enkhuizen en Lelystad, werd zelfs een uurgemiddelde van 9 Beaufort gehaald. Op die dijk viel ook de hoogste windstoot van de storm: 105 kilometer per uur.
Water werd alvast weggewerkt
Ook achter de schermen werd gewerkt. Waterschappen verlaagden de waterpeilen om wateroverlast te voorkomen, en Rijkswaterstaat sloot in de nacht de Hollandse IJsselkering om 23.45 uur vanwege de hoge waterstanden.
In het Watermanagementcentrum in Lelystad schoof die dag een KNMI-meteoroloog aan om te adviseren over de invloed van het weer op de waterstanden. Vooral een stormachtige noordwestenwind is in Nederland gevaarlijk.
Zo liep de nacht af
Voor Zeeland eindigde code oranje om 21.30 uur, daar gold sindsdien code geel. In de rest van het westelijke en noordelijke kustgebied ging de waarschuwing om 03.06 uur van tafel.
Vooral in het noorden van het land kwamen meldingen van stormschade binnen. Vrijdag nam de wind in de ochtend geleidelijk af, het laatst in het Waddengebied, waar nog zware windstoten mogelijk waren.
Bijna iedereen had het meegekregen
Onderzoeksbureau Ipsos I&O peilde in opdracht van het KNMI hoe de waarschuwing landde. Een ruime meerderheid van de mensen in het gebied, 96 procent, wist van de waarschuwing voor zware windstoten.
Vier op de vijf wisten dat het KNMI de waarschuwing had afgegeven. Bijna iedereen, 97 procent, wist dat de storm een naam had, meestal ook dat die naam Benjamin was.
En de rol van het klimaat
Er zijn geen aanwijzingen dat het aantal stormen of de kracht ervan in Nederland is toegenomen door klimaatverandering, stelt het KNMI. Wel kan er tijdens een storm steeds meer neerslag vallen.
Volgens de klimaatscenario’s van het instituut stuwen stormen het water in de toekomst niet meer op dan nu. Wel wordt de gemiddelde zeespiegel hoger, waardoor waterstanden bij stormen als Benjamin hoger kunnen uitkomen.
Bronnen
Bron: NOS — Code oranje vervroegd, kustprovincies bereiden zich voor op storm Benjamin
Bron: KNMI — Code oranje voor storm Benjamin op 23 en 24 oktober 2025
