Wie de afgelopen dagen afrekende bij de pomp, schrok niet voor niets: benzine is opnieuw flink duurder. De adviesprijs voor Euro95 staat volgens recente peiling op €2,692 per liter, en het einde van die stijging lijkt nog niet in zicht.
Prijzen schieten opnieuw omhoog
In een paar dagen tijd tikte de adviesprijs meerdere centen hoger aan; alleen gisteren kwam er circa 2,4 cent per liter bij. Wie 50 liter tankt, betaalt bij €2,692 ineens rond €134,60. Dat is iedere week voelbaar.
Achter die sprong werken verschillende factoren tegelijk: schommelende olieprijzen, hogere raffinagemarges, ongunstige wisselkoersen en een krapper aanbod. Samen duwen ze de pompprijs omhoog. En later kan ook beleid extra druk zetten, als tijdelijke kortingen verlopen.
Olie en geopolitiek
De oliemarkt kampt met zenuwen door oplopende spanningen rond Iran en de strategische Straat van Hormuz. Amerikaanse aanvallen op Iraanse doelen, waaronder lanceerinstallaties bij Larak, maakten handelaren schrikachtig. Elke vonk kan doorwerken in termijnen, en dus uiteindelijk in pompprijzen.
Want door die smalle zeestraat vaart een flink deel van ’s werelds olie en gas. Alleen al de vrees voor verstoringen jaagt prijzen omhoog. Aan de pomp voel je dat met vertraging, maar steevast met een tik op je bonnetje.
Krapte op de markt
Energiedeskundige Hans van Cleef ziet de speelruimte in de markt verder krimpen. Minder reservecapaciteit bij aanbod en raffinage maakt prijzen gevoeliger voor schokken. Een klein incident kan zo uitgroeien tot een snelle piek die je direct bij de pomp ziet.
Daar komt bij dat niet alleen ruwe olie telt. Ook valuta, logistiek, onderhoud en marges schuiven mee in de eindprijs. Daarom sijpelt een dalende olieprijs niet altijd één-op-één door naar wat jij aan de kassa betaalt.
Accijnsmaatregel op de klok
Dan het Nederlandse beleid: in 2022 ging de brandstofaccijns tijdelijk omlaag om de energierekening te dempen. Die korting werd meerdere keren verlengd en loopt volgens de huidige planning eind 2026 af. Zonder nieuw besluit verdwijnt ze dus alsnog.
Gevolg: 1 januari 2027 kan een scharniermoment worden. Als de accijns normaliseert, zie je dat vrijwel meteen op de borden. Hoeveel precies verschilt per rekensom en marktrumoer, maar het bedrag kan merkbaar doortikken bij elke tankbeurt.
Wat betekent 15 cent extra?
Energie-expert Cyril Widdershoven (Blue Water Strategy) houdt rekening met minimaal zo’n 15 cent per liter erbij als de tijdelijke maatregel stopt. Tel je dat op bij €2,692, dan kom je ruwweg uit rond €2,84 per liter.
Let wel: dat is een momentopname. Tussen nu en 2027 kan de prijs stijgen of dalen door olie, wisselkoersen, marges en concurrentie. Maar zelfs zonder extra schokken lijkt de benzineprijs naar een hoger basisniveau te kruipen.
Hoe groot is de accijnskorting?
Volgens veelgebruikte berekeningen vertegenwoordigt de tijdelijke korting ongeveer 21 cent per liter exclusief btw. Reken je daar 21 procent btw over, dan kom je uit op een effect van grofweg 25,4 cent per liter als zij volledig vervalt.
Valt die maatregel weg en volgt er geen compensatie, dan is dat op zichzelf al een flinke plus op de pompprijs. Belangrijk: dit blijft rekenen met de stand van nu, geen belofte over wat exact op het bord verschijnt.
Wat doet ets2 straks?
Daarnaast komt ets2 in beeld, het nieuwe Europese emissiehandelssysteem voor onder meer gebouwverwarming en wegvervoer. In het kort: wie fossiele brandstoffen in de keten brengt, moet rechten kopen voor de CO₂-uitstoot. Die kosten kunnen doorwerken aan de pomp.
Rekenvoorbeelden hanteren geregeld €56,10 per ton CO₂. Omgerekend leidt dat bij benzine tot een effect van ongeveer 13 cent per liter exclusief btw, of circa 16 cent inclusief btw. Let op: een scenario, geen zekerheid.
Optelsom van scenario’s
Tel je de accijnsherstel en ets2 door, dan ontstaat een ongunstig scenario van ruwweg 41 cent per liter. Op de huidige adviesprijs van €2,692 zou Euro95 dan theoretisch richting of zelfs voorbij €3,10 kunnen bewegen.
Belangrijk om te benadrukken: zo’n rekensom is nadrukkelijk geen voorspelling. Tussen nu en 2027 kan van alles gebeuren. Olie kan dalen of stijgen, marges bewegen mee, valuta schommelen en de politiek kan besluiten om in te grijpen.
Wat bepaalt jouw pompprijs?
De pompprijs is een optelsom. Ruwe olie vormt de basis, maar raffinage, opslag, transport en marges van handel en station tellen mee. Daarbovenop komen accijns en btw. Daalt één deel, dan heft een ander deel dat soms op.
Ook lokaal speelt concurrentie mee. Langs snelwegen liggen prijzen vaak boven het gemiddelde; in woonwijken en bij prijsvechters juist eronder. Apps en kortingsacties helpen besparen, maar de landelijke adviesprijs blijft een goede graadmeter voor de richting waarin het schuift.
Rekensom bij een volle tank
Rekenen dan. Bij €2,692 per liter kost 50 liter ongeveer €134,60. Stijgt de prijs met 15 cent naar rond €2,84, dan betaal je circa €142. Gaat het richting €3, dan tikt dezelfde tank al snel €150 aan.
In het sombere 41-centscenario klimt de literprijs theoretisch naar ongeveer €3,10 en komt een 50-literbeurt rond €155 uit. Voor wie meerdere keren per maand tankt, loopt het verschil op jaarbasis razendsnel in de honderden euro’s.
Politiek en onzekerheden
Er blijft een stevige mits bij al deze sommen. Den Haag kan besluiten de accijnsverlaging opnieuw te verlengen of anders in te richten. Ook de uiteindelijke CO₂-prijs binnen ets2 staat niet vast en kan lager of hoger eindigen.
Daarnaast is de olieprijs zelden lang stabiel. Nieuwe diplomatie, productiebesluiten of economische tegenwind kunnen de markt kantelen. Rekenvoorbeelden helpen duiden, maar niemand kan vandaag precies voorspellen wat je op nieuwjaarsdag in 2027 aan de pomp afrekent.
Wat kun je zelf doen?
Tot die tijd helpt slim omgaan met kilometers en tankmomenten. Vergelijk prijzen in de buurt, vermijd waar mogelijk snelwegstations, bundel ritten, rijd rustig en check je bandenspanning. Geen wondermiddel, wel elke maand structureel enkele euro’s verschil.
Ook handig: let op kortingsacties en spaarsystemen van formules, of overweeg een brandstofpas als die past bij je situatie. Plan je tankbeurten, zodat je niet gedwongen bent op dure plekken of ongunstige momenten bij te vullen.
Vooruitblik richting 2027
De komende maanden zijn bepalend voor het gevoel aan de pomp. Houd internationale spanningen in de gaten, beslissingen van oliekartels, de koers van de euro tegenover de dollar en vooral het debat in Den Haag over de accijnzen.
Zodra daar duidelijkheid komt, verandert het verwachtingsplaatje meteen. Tot die tijd blijft het bord boven de pomp in beweging. Vandaag staat Euro95 op €2,692, morgen kan het weer enkele centen schelen. De richting oogt opwaarts, de helling blijft onzeker.
Blijf meepraten
Hoe ervaar jij de huidige prijzen? Merk je het in je portemonnee, pas je je ritten aan of zoek je andere oplossingen? Deel je ervaringen en tips met ons en andere lezers: samen houden we het gesprek eerlijk en behulpzaam.
Volg ons op sociale media en laat weten wat jij verwacht van de benzineprijs in 2027. Denk je dat €3 per liter werkelijkheid wordt, of zakt de druk eerder weg? We lezen je reactie graag op onze kanalen.
Bron: faqts.net
